Surge ST Splitboard Bindings - Spark R&D

Surge ST Splitboard Bindings - Spark R&D

Spark Surge ST Pro Splitboard Binding – Tahoe Lab

Surge ST Splitboard Bindings - Spark R&D

Spark Surge ST Pro Splitboard Binding – Tahoe Lab

Spark R&D Surge ST Splitboard Bindings | The BackCountry

※連休限定値下げ　49000円Spark R&D 21/22 Surge Pro スプリットボードビンディング メンズ ブラック Lサイズ　27.5cm〜※現行のSTモデルではないです。定価97000円　今は10万超えます3年前に購入使用回数はカラコラム と併用していたので6〜7回使用しています。おまけと変更点1.アンクルストラップをバートンに変更してます。　両方で15000円くらいでした2. T1 STEP LOCKERS/T1 ステップロッカー　ヒールロックシステム付き　定価9928円3.ベースプレートパッド付き　BASEPLATE PADDING KIT4,750円(税込5,225円)フルPebaxプラスチック ピローラインストラップ、はしご、アジャスター。 Pebax は高級素材で、ハイエンドのスキーブーツで最もよく見られるので、一貫した硬さと、低温での靭性が向上します。 Spark R&Dの標準素材よりも20%軽量です。 7075 アルミニウムヒールループは当社の標準ヒールループよりも薄く軽量ですが、必要な強度を維持しています。カーボン ハイバックは、当社の標準ガラス強化ハイバックよりも反応性が高く、軽く、頑丈です。 射出成形により、より複雑なジオメトリが可能になり、カーボンファイバー構造と比べ衝撃強度が向上しました。中空ピボットピン: ステンレススチール製で、標準ピンより33 %軽量になるように中空になっています。7つのステンレススチール部品をカスタムメイドの7075-T6アルミハードウェアに交換することで、65%の軽量化が求められます。 プロハードウェアが軽量であるだけでなく、スプリットボード固有の機能も追加します。 フィリップスから六角ヘッドに切り替わり、ネジがゆるくなりません。 また、標準のボタンヘッドスクリューのドライブ深さが2倍以上のカスタムスクリューヘッド形状で、剥がれないよう、アルミヒール ループ スクリューを作りました。パッケージ内容: バインディング、テスラツーリングブラケット、T1ヒールレスト、アルミニウム取り付けネジ、スパークポケットツール。 重量:1.3ポンド/1個(603g) - 2.6ポンド/1個(1211g) - ミディアムサイズ···Lモデル年式···21-22モデル